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驾驶室和乘客车厢间是一道不到10厘米厚的铁门，把列车隔离出两个完全不同的世界。一边是明亮如白天的车厢，每天载着不同的人，发生着不同的事情。他们聊着不同的话题，充斥着各式各样的情绪。另一边的王凯华只能感受到“孤独和枯燥”，他已经在同一条线路上往返了2500多个来回，每天要重复960次标准化动作：指示灯或者信号灯亮起时，他都要用手势指出来，同时还要说出相应的口令。
“二手车整体交易量会有比较大的下滑，原有的线下零售体系经营模式受到冲击，这次疫情中，通过接触一些客户可以发现，经营活动的线上化需求很紧迫，通过线上获客和达成交易的需求很紧迫，整个汽车行业需要认识到新零售时代数字化营销的重要意义。”大搜车CEO姚军红表示。
分市场看，本周沪股通净买入6.96亿元，深股通净买入28.07亿元，显示北上资金略偏向深市中小盘成长股。巨资抄底券商股本周因天风证券巨量限售股解禁上市流通，股价连续2个一字跌停，带动券商股大幅回调，但这反而成了北上资金逢低吸纳的良机。华泰证券本周被北上资金净买入逾17亿元，为本周净买入最多的个股，券商股1周被净买入这么大的量，还是比较少见。北上资金持有华泰证券由上周末的9141万股增至1.89亿股，持股量创历史新高。其中周一华泰证券大跌5.7%的时候，北上资金买入4966万股，周二买入3219万股，周三买入1543万股，连续3个交易日买入超千万股。
360天期债券将可转换为蔚来汽车的A类普通股（或者ADS），转换价格为每股2.98美元，在到期前第15天起由持有人选择是否兑换；三年期债券在发行一周年后可根据持有人的选择，以每股3.12美元价格转换为蔚来汽车的A类普通股（或者ADS）。而且，三年期债券的持有人有权要求蔚来汽车于2022年2月1日以现金回购全部或部分债券。
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北上资金从8月开始，趁旭升股份下跌之际缓慢买入，本周突然加速，持股由上周末的51万股，大幅增至232万股，增仓幅度逾4倍，为本周北上资金加仓幅度最大的个股。同样生产汽车零部件的华培动力，本周被北上资金增仓逾3倍，持股由上周末的6万股增至21万股，为本周增持幅度第二大的个股。江铃汽车、光启技术等汽车股本周也被北上资金大幅增持。
