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他们还是停留在发行市盈率普遍在 40 陪的美好时光里,所以一开口就问 PE 要 20 倍的估值。在这一点上,我和 PE 们是一样的:春江水暖鸭先知!市场上 IPO 的发行市盈率也就在 20 倍,你让 PE 怎么给你 20 倍的估值?什么什么?现在发行市盈率低,等三年后项目上市时就发行市盈率就上去了?哎,这都是什么一厢情愿的屁话呀!那三年后要是发行市盈率更低呢?PE 不是赔死?

第二年1月,马斯克再度造访紫光阁,跟他一起去的还有3辆不同型号的特斯拉,这次他握手的对象,已是共和国总理。特斯拉拿到了梦寐以求的“中国绿卡”——国产化的Model 3将同样地获得国家补贴。李想直接上微博哭喊:马斯克都要打到家门口了啊!各位汽车行的前辈和大哥们,咱们能不能不要再搞这些丢人的宣传手段自嗨了。

[24]. 开文明,特斯拉拐点显现,催生产业链扩张机会[R].新时代证券[25]. 特斯拉传:实现不可能[M].北京:中信出版社[26]. 任泽平,中国新能源汽车发展报告:2019 [R].恒大研究院[27].Father of China’s Electric-Car Industry Says His Friend Elon Musk Will Challenge Local Automakers,Bloomberg,2019

因此,不免令人怀疑,难道是美方“强迫推销”原本不在清单里的东西?又或者是美方故意涨价敲竹杠?更糟的是,其间有否人谋不臧的弊端,现在浮出的只是冰山一角?评论指出,最可悲的是,无论答案是哪一项,在蔡当局“单边押宝美国”的对外政策下,会不会不管对方开价多不合理,台湾也只能含泪装笑“吞下去”?不仅如此,跟在M1A2T的六百亿新台币军购后面,还有少则2000余亿、多则4000亿新台币的F-16V采购案。届时,又会不会重演“预算刚过就加价”的惨剧,谁也说不准。

12月25日,*ST凯迪披露了子公司生产恢复情况的自愿性信息披露,截至公告日,公司已建成可运行生物质电厂共47家,目前正在运行的电厂21家。据了解,这是5月份以来,在运行电厂数量打破了长时间仅10家左右的局面,首次超过20家,达到21家,反映了*ST凯迪的电厂开始逐渐恢复生产。

业内人士认为,只要国际原油价格稳定在65美元/桶以上,油服板块将迎来转机,持续向好。近七成公司中报业绩预喜《证券日报》记者据Wind资讯数据统计,截至6月7日,1113家上市公司公布中报业绩预告,其中767家业绩预喜(包括预增、续盈、扭亏和略增),占比为68.91%,接近七成。

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